プリンシパルＳ のルーラーシップ強かったですね～
なぜ今まであんな走りが出来なかったの？と思う方もいられるでしょうが　今回は鞍上がうまかった。
馬の能力を100％出し切った、出させた、プロの騎乗だったと思います。

その騎手こと　横山典さんなんですが　ＮＨＫマイルではサンライズプリンスに乗ってきます。
この勢いでは　ちょっと逆らえそうに無いんじゃないと思ってしまうのは私だけでしょうか？

ＮＨＫマイルＣ 東京芝 1600ｍ Ｇ１

2007年には３連単が１千万円寸前の超ビックな配当もあったほどの　荒れるＮＨＫマイル。
人気薄をかわずに馬券は取れないレースとなっています。
今回は、ＪＲＡのデータを参考に検討してみます。

１、前走1800ｍ以上を使われているうもが優勢

２、前走の４コーナーの位置別成績を調査したところ、前走の４コーナーを「４番手以内」で通過した馬の好走率が、「５番手以下」で通過した馬の好走率を大きく上回っていた。“良馬場なら、前走で先行していた馬”に注目。

３、ニュージーランドＴに出走した馬がＮＨＫマイルＣで好走を果たす可能性は、それほど高くない

注　いろいろなデータを駆使すると、最終的には必ず１番人気の馬が中心になってしまう。　後は直感のみ！

◎　４番　サンライズプリンス
（前走は鳥肌モノの強さ！　ＮＴからの参戦はあまり連に絡まないらしいがこの馬の次元は違う！）

○　13番　ダノンシャンティ
（毎日杯からの参戦の相性はいいらしい。ただフジキセキ産駒が　Ｇ１でどうなんだろう？）

▲　11番　エイシンアポロン
（朝日杯でローズキングダムと02差の２着馬。▲以下には落とせない）

△　２番　コスモセンサー
（人気の盲点か！？逃げ粘りも考えられるぞ）

△　５番　サウンドバリアー
（前々走の勝ち方が印象的。牝馬だけに今回の良馬場ははまる可能盛大）

△　14番　シゲルモトナリ
（前走は距離の壁に鳴いたかんじ。はまるとすればこの馬！）

△　16番　レト
（ほとんど大崩れの無い成績でも人気はイマイチ。前走の粘りから今回も注意が必要）

馬券はもちろん　３連単

４.　１３．　１１　⇒　４.　１３．　１１　⇒　４.　１３．　１１.　　２．　５．　１４.　１６.